Kompresor AC Mobil Rusak, Bisa Jadi Ini Penyebabnya

Sistem pendingin kabin mobil bergantung pada di antara komponen, yaitu kompresor. Fungsi komponen ini guna mensirkulasi freon ke semua sistem AC, dengan teknik menaikkan desakan freon.

Kompresor AC mesti terus dalam situasi yang baik untuk dapat membuat nyaman empunya mobil. Otolovers butuh tahu mengenai penyebab kompresor rusak, sehingga dapat mengambil tindakan ketika menghadapi persoalan ini.

Seperti dilafalkan Rotary Bintaro, inilah 9 penyebab rusaknya kompresor AC Mobil:

1. Terputusnya Sekring

Sekring bermanfaat meneruskan atau menyalurkan arus listrik ke kompresor. Jika sekring putus, maka akan mengakibatkan arus listrik yang mengalir ke kompresor terputus. Arus listrik yang terputus lantas mengakibatkan semburan freon ke sistem AC terhenti. Pada kesudahannya AC tidak menghasilkan udara yang dingin.

2. Oli Kompresor Habis

Oli kompresor dipakai sebagai pelumas guna melumasi bantalan-bantalan komponen AC yang saling bergesekan. Oli kompresor andai sampai habisdapat membuat performa komponen-komponen, terutama kompresor menjadi terganggu.

Ini akan menciptakan kompresor tidak dapat menghasilkan desakan tinggiguna menghembuskan udara dingin ke dalam kabin mobil.

3. Komponen Seal Bocor

Seal adalahpelapis yang berupa karet. Jika seal ini merasakan keretakan atau robek, maka bakal timbul kebocoran. Efeknya, desakan pada kompresor untuk melafalkan gas freon mengarah ke ke sistem AC menjadi lemah dan AC menjadi tidak cukup dingin.

4. Pulley dan Pressure Plate Mengalami Kerusakan

Pulley dan pressure plate sangat memprovokasi mekanisme kerja kompresor. Jika dua-duanya mengalami kehancuran atau aus, maka putaran mesin kompresor tidak bakal maksimal. Di samping itu, pun menghasilkan bunyi berisik sebab mengalami gesekan ketika AC mobil dalam posisi hidup.

5. Fan atau Kipas AC Mati/Lemah

Fan AC atau radiator yang lemah atau bahkan mati akan mengakibatkan tekanan pada freon berlebih atau istilahnya over heat. Over heat padadesakan gas freon berikut yang dapat mengakibatkan kompresor menjadi panas, sampai-sampai rentan merasakan kebocoran dan bunyi kasar/ngorok.

6. Jumlah Gas Freon yang Terlalu Sedikit

Kompresor AC akan menerbitkan lebih tidak sedikit tenaga guna memompa gas freon ke semua sistem AC mobil. Lama-lama situasi kompresor bakal rusak sebab dipaksa bekerja keras. Seab itulah, jumlah gas freon yangtidak banyak menjadi di antara penyebab rusaknya kompresor.

7. Terlalu Banyak Freon

Sama halnya andai jumlah freon terlampau banyak, juga dapat membuat kompresor AC aus.

8.Terjadi Kebuntuan

Kebuntuan dapat terjadi pada sistem yang menyebabkan aliran sirkulasi freon terhambat. Kasus laksana ini dapat menciptakan kompresor menjadi rusak sebab terus menerus dipaksa guna memompa freon yang sirkulasinya terhambat tadi.

9. Usia Pemakaian

Ada baiknya untuk memahami batas usia pemakaian komponen atau spare parts AC, laksana kondensor, evaporator, expansi valve, dryer, dan beda sebagainya. Sebab andai sudah melalui batas usia pemakaian maksimum dan masih tidak dipedulikan terpasang, dikhawatirkan akan menciptakan kinerja borongan sistem AC tidak optimal.

Bagikan Artikel ini